新标准日本语中级：第1课课文语法-日本の鉄道

新标准日本语中级：第1课课文语法-日本の鉄道

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【本课内容】

ゴンバオシャーレン（宮保蝦仁）【名】エビ【名】ピーナッツ【名】
とうがらし（唐辛子）【名】
いためる（炒める）【动2】
おせちりょうり（～料理）【名】
しょうがつ（正月）【名】
おいわい（お祝い）【名】
こううん（幸運）【名】
おとずれる（訪れる）【动2】
そだてる（育てる）【动2】
こくさい（国際）【名】
しょうきょくてき（消極的）【形2】
せっきょくてき（積極的）【形2】
ちゅうしょうてき（抽象的）【形2】
アジア【专】
ひも【名】
おもいで（思い出）【名】
かせき（化石）【名】
げんだい（現代）【名】
じけん（事件）【名】
かねもち（金持ち）【名】
しんぽ（進歩）【名】
かんげき（感激）【名】
きんだい（近代）【名】
でんし（電子）【名】
こうれい（高齢）【名】
デジタル【名】
アイティー（IT）【名】
けんせつする（建設～）【动3】
のぼる（上る）【动1】
くだる（下る）【动1】
つうこうどめ（通行止め）【名】
このような【连体】
これら【代】
ひみつ（秘密）【名】

【课程讲解】

１、～とは
“～とは”是“～というのは”的省略形式。用于提出某个名称，并就其进行说明或询问。
△JRとは、Japan Railwaysの略です。
（JR这个名称是Japan Railways的简称。）
△宮保蝦仁というのは、エビとピーナッツと唐辛子を炒めた料理です。
（宫保虾仁是用虾仁、花生米和辣椒炒出来的一道菜。）

“～とは”还有下定义的用法，表现形式为“～とは～のことです”。
△おせち料理とは、正月に食べるお祝いの料理のことです。
（所谓“”，就是过年时吃的庆贺新年的饭菜。）

拓展：
～というものは／～ということは
与“～とは”说法类似的有“～というものは”“～ということは”。“～というものは”前接事物名词，用于说明该事物的本质特性。“～ということは”前接行为动词，用于说明该行为的本质或性质特征。
△人間というのものは1人で生きていくことはできません。
（人是不能一个人独立生存下去的生物。）
△幸運というものはいつ訪れるか分かりません。
（幸运这种东西何时到来是不可预知的。）
△子供を育てるということは、とても楽しいことです。
（养育孩子是一件非常愉快的事情。）
△1人で生活するということは、大変なことです。
（一个人独自生活是很艰难的事情。）

此外，还有前接小句的用法，根据发生的事件推测该事件发生的原因或归纳出符合逻辑的结果。
△彼が怒ったということは、きっとひどいことを言われたのでしょう。
（他发火了，大概是因为有人对他说了非常过分的话吧。）
△車に5人しか乗れないということは、だれかがバスで行かなければならないということです。
（车上只能乘坐5人，也就是说必须有人乘公交车去。）

２、～的（～てき）
表示抽象意义的汉语词后续“的（てき）”，作为二类形容词使用。主要有三种意思：
①表示场所范围，如“世界的”“国際的”等；
②表示具有某种性质或倾向，如“消極的”“積極的”；
③表示某种状态“抽象的”；

△世界的に有名な新幹線もJRの路線の1つで、日本の主要な都市と都市を結んでいます。
（世界闻名的新干线也是JR的线路之一，连结着日本的主要城市。）
△彼はどんな事でも積極的です。
（他无论做什么事都很积极。）
△よく分からないので、もっと具体的に説明してください。
（不是很明白，请说得再具体些。）

３、～は～の１つです
“ＡはＢの１つです”表示Ａ属于Ｂ范围当中的一种。
△世界的に有名な新幹線もJRの路線の1つです。
△日本はアジアの国の1つです。
（日本是亚洲国家之一。）

４、都市と都市を結ぶ
“結ぶ”本意是“结绳”，后来意义引申了，不仅局限于物品，还广泛用于场所、事情及人际关系等，表示“连接”“建立关系”等意思。用于句尾时，使用“結んでいます”的形式表示状态。
△世界的に有名な新幹線もJRの路線の1つで、日本の主要な都市と都市を結んでいます。
△靴のひもをきちんと結ぶ。[结绳]
（把鞋带系紧。）
△中国旅行は、わたしと妹を結ぶ大切な思い出です。[连结人际关系]
（去中国旅行是将我和妹妹联系起来的最为珍贵的回忆。）
△化石は、古い時代と現代を結んでいます。[确立时间的关联性]
（化石连接着古代和现代。）

５、どんどん【表示样子的副词】
表示事物发展无阻碍、进展十分顺利的拟态词，这里作副词使用。在本课中，表示JR的线路在包括山阳地区、东北地区、九州地区等日本全国各地不断延伸的情况。
△山陽新幹線、東北新幹線、九州新幹線など、路線がどんどん延びています。
（山阳线、东北线、九州线等，线路在不断延伸。）
△佐藤さんの中国語はどんどん上手になっています。
（佐藤的汉语越来越好了。）
△遠慮しないで、どんどん食べてください。
（不要客气，多吃点。）

６、大～
“大”加在某些词的前面，表示巨大、优越、排位靠前、程度高等意思。需要注意的是，根据后续词不同，它的读法有“たい”“だい”“おお”三种。
①读作“だい”时，后续词一般为两个字的汉语词，如“大事件”“大地震”“大成功”等。
②读作“たい”时，“大”一般已经成为了词语的一部分，不能分离，如“大変”“大切”等。
③读作”おお”时，后续词一般为日语固有的词，如“大金持ち”“大雨”“大汗”等。
但是，还必须注意，不是所有的名词前都可以加“大”，如“大感謝”在日语中是不说的，因此不能滥用。另外，只有“大規模”是二类形容词，常用“大規模な”的形式修饰名词，但一般不用“大規模だ”的形式结句。
△大都市（だいとし）には大きな私鉄がたくさんあります。
（大城市有很多大型民营铁路。）
△さっき社長から、今回の企画案がいいとほめられて、大感激（だいかんげき）です。
（刚才总经理表扬这次的策划方案做得很好，我非常激动。）
△中国では大規模（だいきぼ）な都市開発計画が進んでいる。
（在中国，大规模的城市发展计划正在推进当中。）

７、また
连词“また”表示并列，常用于句首，在后面添加新的内容或新的观点。
△私鉄とは、JR以外の民間企業が経営する鉄道です。また、公営の鉄道は、地方自治体などが経営するものです。
（私铁是指JR以外的民间企业经营的铁路。此外还有公营铁路，是地方自治政府等经营的。）

８、“もの”的用法
“もの”和汉语的“的”一样，为避免词汇重复，用来代替前面出现的名词。本课中代替的是前面出现的“鉄道”，还含有“企业组织”“团体”等更为广泛的意思。
△公営の鉄道は、地方自治体などが経営するものです。[①]
（公营铁路是地方自治政府等经营的。）
△この資料は昨日お送りしたものとお同じです。[②]
（这份资料和昨天寄给您的是相同的。）
“の”也可以代替名词，“もの”有时可以变成“の”，有时不能，这点需要注意。①的“もの”不能变成“の”，一旦变为“経営するのです”，就难以区分到底是代替了名词的“の”还是句尾表示确认语气的“のです”（初级第24课）。②的“もの”指代具体事物，可以变成“の”，改成“この資料は昨日お送りしたものとお同じです”后意思不变。

９、～化
“名词＋化”表示改变成该名词表示的那种状态，“化”多前接汉语词，如“近代化”“電子化”“高齢化”等，还可以前接外来词。由于表示变化的意思，所以既可以用作名词也可以后续“する”用作三类动词。
△世界で初めて実用化されたリニアモーターカーも国営です。
（世界上首次实现商业运营的磁悬浮列车也是国营的。）
△この村では近代化が進み、高層ビルが建設されています。
（这个村的现代化水平不断提高，正在修建高层建筑。）

１０、“上り”和“下り”
“上り”是“上ります”去掉“ます”的形式，用作名词，表示“从低处往高处移动”；“下り”是“下ります”去掉“ます”的形式，做名词使用，表示从“从高处往低处移动”。
这里的“上り”“下り”可以说反映了首都东京处于高点、其他地区较低的想法。东京近郊的“上りの電車”指开往东京方向的列车，“下りの電車”指从东京开往周边地区的列车。
另外，和“上り”“下り”一样，部分动词的“ます形”去掉“ます”后的形式可以作为名词使用，如“行きはタクシーで行きます（去时坐出租车）”。另外还可以与名词结合在一起使用，如“東京行き（前往东京）”“雨降り（下雨天）”“通行止め（禁止通行）”。但是这种用法只适用于少数动词，而不是所有动词都适用。
△それは、「上り」「下り」という言葉です。
（这称为“上行”“下行”。）
△北京行きの航空便は1日に8便あります。
（飞往北京的航班一天有8个。）

１１、そこで
“そこで”是连词，用于补充某场景或状况出现之后产生的情况，尤其是常常用于补充新出现的必要的情况。本课中，此前一直在讨论日本铁路的话题，到此稍微改换一下角度，提出另一个话题。
△JRや私鉄の各路線では、運行の方向を表すのに特別な言葉を使っています。それは、「上り」「下り」という言葉です。…そこで、こんななぞなぞがあります。
（在JR及私铁的各条线路上，为表明运行方向而采用特殊的词语，即“上行”“下行”。……于是，有这样一则谜语。）
△道が分からなくて困りました。そこで、近くにいた人に教えてもらいました。
（迷了路，不知如何是好。于是，向旁边的人打听。）

“それで”和“そこで”的用法十分相似，二者都可用于承接前述内容而导出其后的内容。但是，“それで”表示前述的内容是后述内容的原因或理由，而“そこで”表示出现了某事或某种状况，陈述与该状况密切相关的事情。本课中的“そこで”以前述内容为前提，提出“こんななぞなぞがあります”这一新情况进行介绍。与其相反，下面使用“それで”的这个例句，表明前述内容是形成这个谜语的原因。
△東京に向かう路線を「上り」、地方に向かう路線を「下り」といいます。それで、こんななぞなぞができました。（开往东京方向的线路作“上行”，开往地方的线路称作“下行”。所以出现了这样一则谜语。）

１２、こんな「指示上下文内容①」
“こんな”是指示代词“このような”的比较随便的说法。通常指示词多用于指示前述词语或内容，而本课中指示“～あります”后面的句子内容。和“こんな”一样，指示后述内容时，使用“この”“これらの”等以“こ”开头的指示词。
△そこで、こんななぞなぞがあります。「日本で一番高い駅はどこでしょう。」
（于是，有这样一则谜语：“日本最高的车站在哪里？”）
△これは秘密だけど、大川さんは昨日会社を休んでコンサートへ行ったらしいです。
（这件事不要告诉别人，大川好像昨天请假去听音乐会了。）

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教材共有：6册（标日初级上下册、标日中级上下册、标日高级上下册）

教材排版：大开本，横向排版。

教材优势：
1、课文内容生动，采用情境型会话，注重实用性。整套教材课文内容围绕几位主人公展开，连贯性强。
2、教材内容相对新编，更容易理解。适合自学日语的同学。

教材劣势：
教材中动词均以ます形出现，而不是动词原形，所以对我们了解动词原形造成一定的弯路。